Não costumo Observar por aqui situações que envolvam política atual ou coisas que gerem polêmica demais, como sexo, religião, futebol etc, mas não me contive.
Hoje, 7 de Dezembro é o Dia Internacional da Aviação Civil e diante da grande novidade do EsseLentíssimo Ministro da (In)Defesa, uma Emenda para punir os atrasos em vôos, levantarei a bola.
A idéia básica da Emenda é que a cada fração de hora por atraso de vôo a Cia. aérea será obrigada a ressarcir os passageiros com reembolsos que chegarão até a 50% do valor pago.
Justo e válido, afinal está uma vergonha o sistema, e por conta das empresas (lê-se Brasileiros como um todo) só aprenderem quando o bolso sente, mas tem um monte de coisas por traz disso!
A muito tempo todas as empresas sobrecarregam seus funcionários e máquinas a trabalharem mais para se tornarem mais competitivas (sabidamente isso não ocorre só na aviação) o que faz com que tenhamos menos equipamentos voando e estes voando mais. Defeitos e adversidades acontecem sim, principalmente quando ninguém espera, é a velha lei de Murph, e quem deve pagar o pato? A cia aérea, lógico, o risco é dela que se subintendente por empreendedora e não nosso que queremos (temos) voar (e a preços bem salgados), mas, e lá vem o mas, existem situações que não são provocadas pelas cias. Por exemplo, problemas climáticos. Nesse caso só resolvendo com o programador da Natureza e nada feito. Tudo bem. Em casos de ordem natural ninguém paga o pato além do passageiro, isso é norma mundial e até justa, mas e nos casos em que o atraso se dá por conta da Infraero, empresa que administra a maioria dos aeroportos comerciais no Brasil, ou quando o atraso for causado pela Aeronáutica, uma vez que ela é quem controla o espaço aéreo? Diz o EsseLentíssimo Ministro da (In)Defesa que a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) encontrará formas de multar a Infraero e demais Órgãos. Achei lindo, o governo irá multar o governo! Muito bem, continuando, o sistema já é muito transparente, não acha ilustre leitor? É tão transparente que nunca sabemos ao certo o motivo real do atraso, e isso enquanto não existe a tal Portaria, porque depois será um jogo de empurra interminável, infindável, e que sobrará para quem resolver? Os Juizados Especiais. Sim leitor, os Juizados estão aí para isso mesmo, mas não é esse o fato, o fato é que mais uma vez não teremos a situação resolvida imediatamente!
Mas, e quando viajo por milhagem? E por cortesia? Lembre-se que milhagem e cortesia não é carona! Vão me reembolsar como? Com base em quê, uma vez que não "paguei" nada?
Ah, mas não fique indignado ainda, não te falei o melhor!
Os tais reembolsos (que particularmente, acho que será mais difícil conseguir que um bilhete da loteria premiado) gerarão custos para as empresas aéreas, claro!
Numa mesa de bar ou restaurante quem paga a conta? A ponta! Nesse caso, você, eu e todos os culpados por termos um governo que não resolve problemas! Não adianta tentar roer o cotovelo com os dentes amigo leitor, faz parte da vida (ou do voto?)!
Aliás, você sabe quantos Órgãos existem no Brasil para cuidar da aviação? Mais de cinco!
Mas não esquenta, daqui a algum tempo inventarão mais um, mas dessa vez para resolver todos os problemas!
Já terminando, diria o estadista francês Charles de Gaulle sobre o Brasil: "este não é um país de homens sérios!" ou preferes a do humorista Aparício Torelli, o célebre Barão de Itararé "há algo no ar e não são os aviões de carreira"?
Hoje, 7 de Dezembro é o Dia Internacional da Aviação Civil e diante da grande novidade do EsseLentíssimo Ministro da (In)Defesa, uma Emenda para punir os atrasos em vôos, levantarei a bola.
A idéia básica da Emenda é que a cada fração de hora por atraso de vôo a Cia. aérea será obrigada a ressarcir os passageiros com reembolsos que chegarão até a 50% do valor pago.
Justo e válido, afinal está uma vergonha o sistema, e por conta das empresas (lê-se Brasileiros como um todo) só aprenderem quando o bolso sente, mas tem um monte de coisas por traz disso!
A muito tempo todas as empresas sobrecarregam seus funcionários e máquinas a trabalharem mais para se tornarem mais competitivas (sabidamente isso não ocorre só na aviação) o que faz com que tenhamos menos equipamentos voando e estes voando mais. Defeitos e adversidades acontecem sim, principalmente quando ninguém espera, é a velha lei de Murph, e quem deve pagar o pato? A cia aérea, lógico, o risco é dela que se subintendente por empreendedora e não nosso que queremos (temos) voar (e a preços bem salgados), mas, e lá vem o mas, existem situações que não são provocadas pelas cias. Por exemplo, problemas climáticos. Nesse caso só resolvendo com o programador da Natureza e nada feito. Tudo bem. Em casos de ordem natural ninguém paga o pato além do passageiro, isso é norma mundial e até justa, mas e nos casos em que o atraso se dá por conta da Infraero, empresa que administra a maioria dos aeroportos comerciais no Brasil, ou quando o atraso for causado pela Aeronáutica, uma vez que ela é quem controla o espaço aéreo? Diz o EsseLentíssimo Ministro da (In)Defesa que a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) encontrará formas de multar a Infraero e demais Órgãos. Achei lindo, o governo irá multar o governo! Muito bem, continuando, o sistema já é muito transparente, não acha ilustre leitor? É tão transparente que nunca sabemos ao certo o motivo real do atraso, e isso enquanto não existe a tal Portaria, porque depois será um jogo de empurra interminável, infindável, e que sobrará para quem resolver? Os Juizados Especiais. Sim leitor, os Juizados estão aí para isso mesmo, mas não é esse o fato, o fato é que mais uma vez não teremos a situação resolvida imediatamente!
Mas, e quando viajo por milhagem? E por cortesia? Lembre-se que milhagem e cortesia não é carona! Vão me reembolsar como? Com base em quê, uma vez que não "paguei" nada?
Ah, mas não fique indignado ainda, não te falei o melhor!
Os tais reembolsos (que particularmente, acho que será mais difícil conseguir que um bilhete da loteria premiado) gerarão custos para as empresas aéreas, claro!
Numa mesa de bar ou restaurante quem paga a conta? A ponta! Nesse caso, você, eu e todos os culpados por termos um governo que não resolve problemas! Não adianta tentar roer o cotovelo com os dentes amigo leitor, faz parte da vida (ou do voto?)!
Aliás, você sabe quantos Órgãos existem no Brasil para cuidar da aviação? Mais de cinco!
Mas não esquenta, daqui a algum tempo inventarão mais um, mas dessa vez para resolver todos os problemas!
Já terminando, diria o estadista francês Charles de Gaulle sobre o Brasil: "este não é um país de homens sérios!" ou preferes a do humorista Aparício Torelli, o célebre Barão de Itararé "há algo no ar e não são os aviões de carreira"?
Leitor, relaxe nessa próxima temporada que está por vir! De novo!!!
